A Mátra Maratonon rajt cél területváltozás miatt beiktattunk egy bemelegítő szakaszt a kékesi sípálya előtt, így az első 200 méter szintet a 24-es aszfaltúton küzdhetjük le Mátraházai edzőtábor teteéig felkanyarodva.

A 4,5 km aszfaltos kaptató után hajtunk rá terepre a Veronika rétnél. A széles sípályán felfelé nem lesz nagy beszélgetés, hiszen átlagosan 14%-os a meredeksége az 1,8 km hosszú mászásnak. Akékestetői követ érintve jobbra visszafordulunk az aszfalton, s leszáguldunk a Jávoros Forráshoz, ahol a K+ jelzést követjük egészen a K+ K háromszög elválásáig, ahol mi mindkettő útról a baloldali dózer úton folytatjuk Mátrai száguldásunk.

Ez az ereszkedés sok kérdést vet majd fel bennünk, hiszen 13 km-en majd 300 méteres a szintesésünk, azaz  ha nem tekerünk, akkor nem haladunk, ha tekerünk akkor nagyon fáradunk, ha lapos a kerekünk, akkor nemsokára szerelünk. Talán itt jól jönne egy full telós. A megszokott kiérkezésünk a 24-es útra átmenetileg elmarad, hiszen a ráfordulunk a befutón is használt lejtőnkre, melyen átmegyünk a Rajt-Cél kapu alatt, s kimegyünk a második immár nagyobb hurokra. Az Adrenalin Kalandparkot átszelve kiérünk a 24-es útra, majd a sástói tisztás felső szélé mellett a S+ jelzés teszi nehezebbé utunk. Ez a mászás 97-ben a XC futam nyomsávja volt, természetesen nekik is felfelé. Innen a Görgői útra bukkanunk ki, melyen pár kilométert haladva eljutunk a Nagy Halmaj rétig.

Itt a rövid távosok tovább mennek az aszfalton, mi pedig egy tipikus dózer úton folytatjuk utunk, míg le nem fordulunk Lajosháza felé egy széles keréknyomos DH szakaszra. Itt vesztünk 160 métert 1,7km alatt, azaz majd 10%-os a tempós lejtőnk. Lajosházán idén először teljes frissítőállomás vár ránk, azaz kaja, Powerade, víz, motorex láncolaj, esetleg nagypumpa is. Lajosházától a szkott Zöld négyzeten tekerünk, de immár széles 2008-ban átadott dózeruton a Szén Patak völgyben, majd átmegyünk egy frissen készült hídon, majd keresztezzük a szén Patakot is, s megkezdjük a visszakapaszkodást a Görgöi út felé. Szép kilátás mellett lassan elérjük a Görgői aszfalt utat (itt jönnek be a rövidtávosok) melyen balra fordulunk s 1km múlva már a szénégetők előtti, azaz az utolsó frissítőállomáson olthatjuk szomjunk, s ehetjük étkünk.

A szénégető kereszteződésénél jobbra Galyatető irányába fordulunk, majd a Gallyai főútra kanyarodunk rá 440 méter hosszan. Ekkor a Rudolf Tanyai elágazáshoz érünk ahonnan már a hosszú távosok is becsatlakoznak utunkba, s innen a megszokott aszfaltos 2km aszfaltos száguldást idén egy 500 méteres erdei ösvényre cseréltük.

Ez az ösvényt óvatosan kezeljük, az ösvény zártlombkoronás, igencsak nagy kontraszt lesz, hiszen majdnem sötét lesz ezen az 500 méteres szakaszon. Az ösvény adja magát, adja, hogy száguldjunk, de nem érdemes, mivel az első 200 méter után bekövesedik, s lesz benne egy jobb, majd egy bal kanyar is, amit már késő lesz száguldás közben észrevenni. A kis DH szakasz után utunk széles sáros dózerút lesz a következő 5 km-en, szép kilátással Parádsasvárra. Egy magasles után hirtelen jobb kanyarral kapaszkodunk immár kis és középső tányéron a piros jelzésen a Csór hegy oldalán. Az egynyomsávos mászás közepén jobbra felfelé fordulunk a piros jelzésről, s így 80 méter szintemelkedés lesz egyben, majd a vízmű-telepig. Innen gyors nyomvályús széles lejtő visz a 24-es úti Gallyai kereszteződésbe. A terepezés után 700 méter hosszan ismét aszfalton kapaszkodunk tempósan felfelé, majd ráfordulunk a Kék és Piros turistaösvényre, mely igen változatos, kanyargós, köves, gyökeres mászások és ereszkedésekkel tarkított, sőt egy fahíd is színesebbé teszi az utolsó 5km élményeit.

Felérve Mátraháza mögé a Sárga négyzeten folytatjuk utunk. Ez eleinte szintút, majd egy erős jobbkanyartól erős lejtőbe csap át. Az 1,2km lejtmenet után a S+ jelzés vár ránk, ami a rövid távosoknak is jelentős kihívás lesz. Könnyű lesz lefelé száguldani gondtalanul, de egy jobbos és pár szikla és gyökér átrajzolhatja felhőtlen száguldásunk, így ne restelljük a fékeket használni. Miután a S+ jelzésről kiérünk a Görgői útra balra fordulunk, s immár csak 2km választ el a célvonaltól. Ebből a következő 1km lesz emelkedő az aszfaltúton, itt 60 méterrel mászunk feljebb, előzgetni itt bőven van módunk. Miután a Görgői út véget ér balra felkanyarodunk a 24-es útra, majd egyből jobbra s egy köves dózer úton belépünk az Adrenalin kalandpark felső kapuján. Innen már nem érdemes előzgetni, hiszen ez a 650 méter hosszú köves száguldás nem hozhat nagy időelőnyt. S a lejtő alján lévő sodrós jobbosnál áthaladunk a célvonalon. Itt próbáljunk jobbra elhagyni a pályát, jobbról veszik le chippünkket, s jobbról lesz a célfrissítő is.