Fórum

aszfalttól-csalános bozótig minden a Börzsönyben.

Marokkó (szeptember vége-október eleje, később pontosítva!) Mint a neve is mutatja ez egy túraterv. Afrikába, ha nem egy utazási irodával mész, sőt gyakran velük is bármilyen meglepetés érhet. Ez nem feltétlenül rossz, de mindenekelőtt más, mint a megszokott. „Afrikában az a biztos, ami már elmúlt”. Ez a mi túránkra is igaz lesz. Túrát assistance autó követi. Ez nem azt jelenti, hogy meg fogja oldani a nehézségeidet, de ha nagy a gond, akkor segít. Alap esetben viszi a cókmókod és a pótfelszerelést. Probléma esetén felkerül rá a bringád és te meg az egyik ülésbe. A túra sajátossága révén lehet árvíz, homokvihar és egyéb nyalánkság, ami csak színezi a kalandot. Lehet etapot módosítunk vagy törlünk. Lehet, hogy a végcélig el se jutunk. Ennek a challenge-nek az alapfilozófiája, hogy fő a biztonság ezért kötelező minimális biztonsági felszerelések lesznek, amit magaddal kell, hogy hozzál! 1 nap: Budapest-Casablanca-Marrakech Megérkezel a Cassablancai reptérre és transzfer a szállásra. Este egyéni városnézés. Az arab világ egyik legnagyobb piaca a Djamma ElFna. A főtéren, kígyóbűvölőkkel, mesemondókkal és mutatványosokkal találkozhatsz. Sör alátéttől a repülőgépig szinte minden kapható . Sárkányfű árusokat kerüld, ha nem akarsz bajba kerülni . Szállás: osztályon aluli szakadt helyen 2 nap: Marrakech Bringák levétele a trélerről, átnézése. Esetleges hiányosságok pótlása és bringás városnézés. Gépére mindenki fokozottan vigyázzon és ez igaz a challenge teljes idejére, mert nagyon nagy kincs errefelé. Szállás: mint tegnap 3 nap: Marrakech-Ait Ben Haddou 6-kor kelés, 7-kor rajt a Djamma ElFna főtérről. Indulásnál senkire nem várunk, aki nem indul időben, jöhet utánunk. Ez amúgy minden napra igaz. Tíz kilométert kerekezünk a nyüzsgő városban, majd azt elhagyva elindulunk az Atlasz hegység felé viszonylag sík úton. 50 km körül elérjük a hegyvonulat alját, innen egy csodálatos szerpentinen vezet fel az út a 2260 m magas Tiz N’Tichka hágóra. Többször megállunk pihenni, fotózni, videózni és gyönyörködni a kilátásban. A csúcs után kb. 20 kilométeres szakaszon le-fel bringázunk a hegyen kisebb nagyobb településeken keresztül, majd letérünk a főútról Télouet irányában. Telout után megszűnik az aszfalt. Legkésőbb 14h-ig ide kell érni! Ez az út a méltán világhíres Kashbák útja. A világ 10 legszebb turistaútjába be van válogatva. Majd útközbe rájössz miért! Szállás: Ait Ben Haddou szerény hoteljában. Tervezett táv: kb. 164 km. Sík aszfalt: kb. 50km Hegyi aszfalt: kb. 60km Hegyi terep: 60km 4 nap: Ait BenHaddou-Agdz 7-kor kelés. Reggeli után a folyón átmegyünk a világhíres agyagvárba. Lehet, hogy 3 m széles lesz a folyó, de az is lehet, hogy 50 m! 10-kor rajt. 15 km terep után rátérünk az országútra. 40 km után egy újabb gyönyörű hegyláncon kerekezünk át. Szállás: osztályon aluli szakadt helyen. Tervezett táv: 93km. 15km terep. 40km sík aszfalt. 38km hegyi aszfalt. 5 nap: Agdz-Zagora 7-kor kelés 8-kor rajt. Várost elhagyva 5 kilométer után terepre váltunk. Draa folyó mentén halad az utunk a hegyoldalban. Egy idő után hatalmas pálmaligetek és kis falucskák között bringázunk, ahol a gyerekek datolyát árulnak. Szállás: Zagora szerény moteljában. Tervezett táv: 104 km. 5 km sík aszfalt. 99 km hegyi terep. 6 nap: Zagora Egész napos szabadprogram Zagorában. Lehet a gépeket javítatni (Gordito műhelyében), készleteket feltölteni vagy akár internetezni is. Nagy sávszélességet senki se gondoljon. Zagora érdekes kis város a sivatag szélén. Múltban innen indultak a tevekaravánok az 52 nap járóföldre lévő Timbuktuba. Mában pedig a sivatag szerelmeseinek a kiinduló pontja. Szállás: mint tegnap Tervezett táv: 0 km 7 nap: Zagora-Oum JRane 7-kor kelés 8-kor rajt. Ma ledobjátok a hajatok. Várost elhagyva rögtön a kősivatagban vagyunk. Néhol, elég nagy kövek vannak a piszten, ezért fokozott óvatosságra van szükség. Ezen a szakaszon elég meleg lehet ezért mindenki figyeljen a fokozott folyadékbevitelre. Délutánra hátszelet kaphatunk egy kis homokkal kiegészülve. Este ki lehet ülni a falu melletti homokdombokra nézni a naplementét vagy a lábunk alatt lévő kiskölykökkel el lehet mélyülni a „helyi folklórban”. Szállás: sivatagi auberge. sátor vagy beduin sátor, korlátozott fürdési lehetőség Tervezett táv: 84 km csak kősivatagi terep 8 nap: Oum JRane-Merzouga 5-kor kelés 6-kor rajt. Aki tegnap nem fáradt el az ma elfog. Ma megkapjuk mindazt, amiért jöttünk. Homokdűne, „bad” dűne, sivatagi kiszáradt (vagy nem) folyó és tó, több kilométer kiterjedésű billiárdasztal simaságú apró murvás terep. Akár extrém meleg is lehet ezért fokozottan figyeljünk a folyadékbevitelre. Délutánra megérkezhet a szokásos hátszél. Utolsó 25 km aszfalt. Szállás: Merzouga oázis falujának az egyik normális moteljában Tervezett táv: 164 km. 140 km sivatagi terep. 25 km aszfalt 9 nap: Merzouga Méltán világhíres 150 méteres Merzougai homokdombok tövében egy kellemesen eltöltött nap. Aki nem törte még össze a pofáját az kipróbálhatja a snowboard-al végrehajtott „sandboard”-ot vagy akár quadot is bérelhet. De akinek a bringázás volt kevés az csinálhat egy 60 km dűnekerülő etapot vagy egy 10 km-es dűne átvágós szakaszt. Vagy egyszerűen pihensz és élvezed a táj nyújtotta élvezetet. 10 nap: Merzouga-Marrakech Korán reggel a bringák a trélerre kerülnek és fogadott busszal irány Marrakech. Este városnézés és nagybevásárlás. 11 nap: Marrakech-Casablanca-Budapest Korán reggel transzfer a reptérre és irány haza. Túra erőssége: extrém light Amit hoznod és használnod kell: FELKÉSZÍTETT BICIKLI, BIZTONSÁGI FELSZERELÉSEK (bukósisak, könyök és térdvédő, belső ragasztó és pumpa, BN kulacs), PÓTFELSZERELÉS, útlevél, biztosítás, bankkártya, költőpénz, független mobil ha nem aranyáron akarsz magyar kártyával telefonálni, GPS, fejlámpa, kanálgép, kaja ha nem akarsz csak helybe kajálni, szesz, személyes gyógyszer, hálózsák, réteges öltözet, magas szárú cipő, napszemüveg, naptej, kézkrém, ajakír, szemcsepp, tisztálkodó cucc, fényképező gép, esetleg kamera, ha helyieket akarsz fényképezni apró ajándékok (toll, cukorka, aprópénz) Amit semmiképp se hozz: TV, hintaágy, felfújható elefánt… Túra ára: Augusztus 30.-ig 250,000-ft utána 300,000-ft Ami benne van: Repülőjegy, transzfer Marokkóban a reptér vonatkozásában, bringád, pótalkatrészek, biztonsági cucc és 1 egyen ládányi csomagod (43liter) leszállítása és hazahozása tréleren, szerény szállások Marokkóban, nyomtatott térképek, GPS alapú térkép és útvonalterv, assistance autó igénybevétele gond esetén. Ami nincs benne: Kaja, pia, ajándékok, csomagod és bringád pakolása, kerékcsere és gumizás, „csicskáztatás” és lelki segélyszolgálat, csomag és bringaőrzés. Amit ígérek: Életre szóló kaland! Ezt garantálom. Amit jól meg kell jegyezni: „Marokkó egy hideg ország ahol melegen süt a nap” Mit is jelent? Ha reggel van vagy este, esetleg borús az idő rohadt hideg van, de amint kisüt a nap, rettentő meleg lesz. FONTOS! Marokkó az egyik leg Európaiabb gondolkodású afrikai arab királyság. Lehet sört inni és jókat bulizni. Próbálják fellendíteni az idegenforgalmat, ezért a turistának nagyság rendekkel, sokkal többet megengednek, mint a helyieknek. Ha egy helyivel konfliktusod támad, csak a rendőrt kell hívni. 90%, hogy neked adnak igazat, még ha ez nem is úgy volt. Rengeteg a besúgó és a titkosrendőr, de ha nem politizálsz, nem szidod a királyt és nem drogozol, akkor nehezen kerülhetsz bajba. Tartsuk tiszteletben a vallásukat, királyukat és a törvényeiket! ÉRDEKLŐDÉS - JELENTKEZÉS: Stuber Ferenc 20-55-10-222

2009-től a Bükki Hegyi Marathon és a rövidebb távok is már túlnyomó részt terepfutóversennyé alakultak. A pálya nagyobbik fele, (vagy egésze) terepen lettek kijelölve.